汽车零部件的精密度,以及使用寿命都是要有严格的标准的,现在我们很多的汽车发动机里面的小齿轮都是采用粉末冶金技术生产的。因为粉末冶金的一次成型工艺,产品的均匀度好,电解铜粉,蒸汽发蓝,根本不需要其他的后期工艺处理,特别是精准度可以做到非常高。
与普通齿轮想对比粉末冶金齿轮在原材料和技术方面都节约了很大的成本,主要的是精准度做的也非常好,完全不亚于普通工艺制造的齿轮。他是体现粉末冶金特点的典型的产品,由于粉末冶金的材料是粉末颗粒,所以耐磨性非常好,还有是水蒸气发蓝防锈能力非常的棒,再有是生产快,质量统一。
粉末冶金的齿轮在汽车,摩托车零部件行业的应用中占非常好的比例,铜粉厂家,随着技术的不断发展,粉末冶金肯定会广泛应用到更多的领域中。
铜粉
对于零件的摩擦磨损的性能,采用铜粉冶金可以提高机械或机构工作的可靠性和使用的经济性,对于零件相互摩擦性的磨损减到极限低。铜粉冶金摩擦制品已经被广泛的应用在了机械、农业机械、工程机械、汽车等领域。
铜陵铜基粉体科技有限公司主导产品为纯铜粉、铜锡合金粉、铜锌合金粉等5个系列,产品应用性能良好。如想了解更多铜粉的相关信息,欢迎致电铜基粉体详询。
目前市场上的铜合金粉末利用原料金属易吸氢增脆的特性,在一定的温度下使金属与氢气发生氢化反应生成金属氢化物,然后借助机械方法将所得金属氢化物破碎成期望粒度的粉末,再将破碎后的金属氢化物粉末中的氢在真空条件下脱除,从而得到铜合金粉末。主要的生产方法还有:
1.机械法
机械法就是借助于机械力将大块金属破碎成所需粒径粉末的一种加工方法。按照机械力的不同可将其分为机械冲击式粉碎法、气流磨粉碎法、球磨法和超声波粉碎法等。目前普遍使用的方法还是球磨法和气流磨粉碎法,其优点是工艺简单、产量大,可以制备一些常规方法难以得到的高熔点金属和合金的纳米粉末。
2.物理法
物理法一般是通过高温、高压将块状铜合金粉末熔化,并破碎成细小的液滴,铜粉,并在收集器内冷凝而得到金属粉末,该过程不发生化学变化。目前研究和使用zui多的物理法主要有等离子旋转电极法和气体雾化法。
3.物理-化学法
物理-化学法是指在粉末制备过程中,同时借助化学反应和物理破碎2 种方式而获得粉末的方法。该方法中zui具代表性的是以氢气为反应介质的氢化-脱氢法( HDH)。
目前来看,铜合金粉末的氢化脱氢法已被成功用来制取Ti粉、Zr粉、Hf粉、Ta 粉、NdFeB 磁粉等金属和合金粉末,是一项成熟的工艺技术。其优点是操作简单,纳米铜粉,工艺参数易于控制,生产效率高,成本较低,适合工业化生产。
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